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幸好，随着俄罗斯经济状况的好转，俄罗斯的载旗航空公司——俄航已经在2009年将图154客机全部退役，并且大量购置了欧美新客机。（图为俄航的图154客机，糟糕的维护与较高的事故率使这一客机声名狼藉）俄罗斯的航空公司曾在经济下滑时大量裁员，缩减成本，极度渴求经济效益。由此造成了大量有经验的飞行员流失，飞行员培养也断档了，整体素质大幅下降，造成了很多本不应发生的空难。

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根据华为官网上的介绍，华为的这种NM卡的创新之处在于，其比TF（MicroSD）卡小了45%，所以可以直接与手机的Sim卡一同插入Sim卡卡槽使用，速度和大小也都非常优秀。有趣的是，当初华为做出采用NM卡的这个决定时，还曾一度引起不少网民乃至一些科技网站的惊讶。

买了相关产品的投资者，如闻霹雳；以这些应收账款对应债权为基础发行募资产品的机构，也如遭雷劈。湘财证券投资承兴的资管产品约达15亿元一切都是假的？这对于正在“冲刺”资本市场的湘财证券，或许也是一个晴天霹雳。《中国经济周刊》获得的材料显示，湘财证券2017-2018年曾发行“金汇”系列集合资产管理计划超过20个。以其2018年6月15日成立的“湘财证券金汇29号集合资产管理计划”为例，发行机构是湘财证券，托管人为中国光大银行北京市分行，总募集规模为3.153亿元，最低参与金额100万元，该集合计划称，“主要投资于广州承兴应收账款产品，资金用于受让融资方因销售货物或提供服务所产生的应收账款债权”，且投资于广州承兴应收账款产品等债权类资产的比例不低于资产净值的80%。

（图为1991年后，俄罗斯民航市场遭遇断崖式衰退，进入21世纪后才缓慢恢复）（图为中美俄同期航空客运量）在俄罗斯民航业面临客运量急剧下滑的同时，民航客机制造业也因苏联解体而分崩离析：没有了乌克兰的配套支持，俄罗斯航空制造苦难重重。苏联末期的图204、伊尔96等客机，在俄罗斯时期只能维持每年个位数、甚至一两架的产量，远远无法满足民航业更新换代的需求。

MSCI新兴市场指数周四在纽约收盘下跌0.3%，自1月26日高点的跌幅刚好超过20%，跨过熊市门槛。香港时间周五10：20，该指数上涨0.3%。新兴市场资产面临的压力源自美元走强、美国利率上升以及美国的贸易保护主义。最近几周，随着最脆弱的发展中经济体--阿根廷和土耳其--陷入危机，对危机蔓延的担忧已经浮现。AMP Capital Investors Ltd．驻悉尼动态市场主管Nader Naeimi表示，股价此后可能还会下跌10%。